На дворе 2014 год и 21 век. Не пора ли чтобы Ваш автомобиль был также умен ? На самом деле Ваша машина не уступает Вашему смартфону по многозадачности и многому другому. Ваш автомобиль каждую секунду генерирует огромное количество цифровой информации, и большинство из нас этого даже не осознают.
При наличие определенного недорогого оборудования и Вы можете использовать эти данные для экономии топлива автомобиля, узнать, где припаркован Ваш автомобиль или даже сделать диагностику, если на приборной панели машины загорелся значок "Чек двигателя".
Большинство автомобилей с начала 1980-х годов имеют бортовые компьютеры, которые имеют бортовой диагностический разъем (OBD). Начиная с 1996 года во многих машинах стали появляться новые разъемы с современным стандартом подключения OBD-II, которые стали совместимы с любыми персональными компьютерами. Стоит отметить, что в те времена, что-то серьезное с данными с блока управления автомобилем и двигателем мало, что можно было сделать с помощью обычных ПК. Для того чтобы в то время сделать анализ данных с электронных систем автомобилей было необходимо дорогостоящее оборудование. Но к счастью Вы сейчас живете в будущем.
Благодаря тем данным, которые генерирует компьютер современного автомобиля, Вы можете отслеживать все что угодно с помощью установленных специальных приложений на смартфон. Эти программы помогут сделать Ваше управление автомашиной лучше, и даже позволит Вам сэкономить Ваши деньги.
Вот некоторые данные, которые Вы сможете получить:
Отслеживание эффективности вождения для экономии топлива: многие из нас во время вождения слишком резко тормозят, слишком быстро разгоняются или часто ездят на повышенных оборотах двигателя. Подобная манера управления машиной повышает потребление топлива. Такие программы для смартфонов как Dash и Automatic помогут и подскажут Вам, что Вы должны изменить в своей манере вождения, чтобы добиться существенной экономии топлива. Также эти приложения помогут Вам высчитать свои расходы на топливо при поездках на определенное расстояние.
Узнать, где припаркован Ваш автомобиль: Такие программы, как Dash и Automatic для смартфона или планшета помогут узнать Вам, где Вы припарковали свой автомобиль. В интеграции с картами Google Вы даже сможете не просто узнать, где стоит Ваш автомобиль, но и также уточнить короткий путь к машине. На первый взгляд эта возможность кажется абсурдной. Но по статистике 30 процентов людей при посещении крупных торговых центров забывают, где припарковали свой автомобиль.
Узнать причину появления значка двигателя "Check": . Не смотря на то, что большинство серьезных поломок, которые могут стать причиной появления , требуют квалицированной помощи автомеханика, с помощью смартфона и специальной программы, Вы можете сбросить некоторые некритичные и не представляющие опасности ошибки, которые привели к появлению . Подключившись к OBD компьютера автомобиля, Вы сможете узнать, что пошло не так, что привело к появлению ошибки двигателя и что необходимо предпринять, чтобы убрать ошибку.
Вот несколько шагов, как и что Вы должны сделать, что сделать диагностику автомобиля самостоятельно и узнать о Вашем автомобиле информацию, которая скрыта от Ваших глаз.
Чтобы начать самостоятельную диагностику своего автомобиля Вам понадобиться купить Bluetooth адаптер OBD, OBD-II или iOBD (в зависимости от года выпуска Вашего транспортного средства, марки и модели). На Российском рынке представлено огромное количество беспроводных адаптеров, начиная от дешевых стоимостью 700 рублей и заканчивая более дорогими стоимостью около 2000 рублей .
Наиболее надежные и более дешевые OBD-II Bluetooth адаптеры лучше заказать за рубежом. К примеру в интернет магазине Amazon .
Обращаем внимание, что в сети существуют отзывы о пользовании этими адаптерами. Некоторые пользователи заверяют, что если адаптер включен в сеть автомобиля, то при выключенном зажигании некоторые модели адаптеров сажают аккумулятор автомобиля. Поэтому советуем Вам приобрести несколько моделей, чтобы выбрать оптимальный вариант.
Более дорогие модели адаптеров (к примеру, вот этот , стоимостью 69 долларов) не разрежают аккумулятор автомашины. Также эта модель предусматривает более быстрое обновление данных и ее передачу на смартфон. Стоит также отметить, что не все адаптеры совместимы с большинством приложений для смартфонов. Так программа Automatic требует специальный адаптер OBD-II.
Как только Вы выбрали и приобрели адаптер, который будете использовать для подключения смартфона, Вам не составит особого труда, чтобы установить его в специальный разъем в автомобиле. В большинстве автомобилей подобные разъемы, как правило, находятся под приборной панелью либо под рулевым колесом. К сожалению, мы не можем дать Вам универсального ответа, где точно находится этот разъем, так как в разных марках и моделях машин разъем располагается в разных местах.
Для того, чтобы точно узнать месторасположение интерфейса для подключения OBD адаптера обратитесь к руководству автомобиля.
Как только Вы нашли месторасположение диагностического разъема в автомобиле подключите Ваш OBD адаптер к нему. Большинство современных адаптеров оснащены светодиодной или звуковой индикацией, которая сообщает о правильном подключении в электронную сеть автомобиля.
Если Вы купили адаптер вместе с приложением (к примеру с программой Automatic) то прочитайте инструкцию к адаптеру, чтобы убедиться что Вы все подключили правильно.
Есть целый ряд , которые могут отслеживать данные с автомобиля с помощью OBD. К сожалению, мы не можем описать здесь Вам полный список подобных программ в связи с их огромным разнообразием. Предлагаем Вам несколько из них которые являются наиболее полезными и интересными.
Dash выделяется из множества программ, как самая полезная, поскольку это не только хорошо продуманное приложение, но и совместима с большим количеством поддерживаемых типов и моделей адаптеров. На данный момент программа доступна для и планшетов работающие на базе системы Android. Но пользователи продукции Apple могут подписаться на бета-версию программы для системы IOS. По предварительным данным программа будет доступна для скачивания на IOS до конца года.
Преимущества:
- Показывает данные в реальном времени . Вы можете видеть, с какой скоростью Вы двигаетесь, какая температура Вашего двигателя, напряжение аккумулятора и множество другой информации, которая не доступна на приборной панели.
- Поддерживает историю поездки . Вы можете увидеть историю Ваших поездок со всеми сопутствующими данными (время в пути, средний расход и на какую сумму Вы израсходовали топливо).
- Позволяет узнать, где припаркован автомобиль . Когда Вы выходите из машины, Вы можете зафиксировать местонахождение машины, чтобы при выходе оттуда, куда Вы приехали, нажать поиск, чтобы узнать, где Вы оставили свое транспортное средство, а также узнать короткий путь до парковочного места.
Недостатки:
- К сожалению, пока программа доступна только для пользователей устройств на системе Android . Для пользователей устройств Apple на базе IOS придется ждать до конца года, когда программа станет доступна для скачивания.
- К сожалению, программа Dash не поставляется со своим фирменным адаптером , как к примеру приложение Automatic. Поэтому каждому пользователю продеться путем проб и тестирования выбрать именно тот адаптер который надежно и качественно работает с автомобилем и с приложением, не разрежая аккумулятор смартфона и автомобиля.
Если Вы не хотите самостоятельно выполнять анализ многих получаемых данных от автомобиля и готовы потратить 100 долларов США, то приложение Automatic является отличным решением чтобы обрабатывать данные получаемые с диагностического разъема OBD.
При первом открытие приложения программа поможет Вам на каждом этапе в процессе установки. Затем программа начинает отслеживать, как Вы управляете автомобилем. И если Вы что, то делаете не правильно, она подает звуковой сигнал. В приложение есть не так много настроек. К сожалению, разработчики поленились сделать программу принимающую данные с автомобиля в реальном времени (что, наверное, хорошо, когда Вы находитесь за рулем). Программа продается вместе с адаптером.
Преимущества:
- Простота . Программа Automatic самая простая в использовании. Нет ничего проще. Когда Вы запускаете приложение на экране смартфона, Вам показывается виртуальная приборная панель автомобиля. Еще один экран отображает, подключен ли адаптер к сети автомобиля. Следующий экран отображает сводку ваших поездок.
- Никаких проблем с совместимостью . Automatic позволяет Вам не беспокоиться о совместимости программы с адаптером, поскольку продает программу вместе с адаптером, который совместим с вашей операционной системой смартфона или планшета.
- Не отвлекает от управления транспортным средством . В то время как практически все подобные приложения во время движения сообщают Вам о различных данных, приложение Automatic не отвлекает водителя от . Данные обрабатываются не в реальном времени. Как только Вы , приложение обработает все данные о поездке и сообщит Вам.
Недостатки:
- При цене в 99 долларов это приложение самое дорогое . В то же время простота и удобство использование нивелирует дорогую стоимость. Но тем не менее не все смогут потратить эту сумму. Ведь заплатив больше, Вы получаете меньше. В то же время Вы не сможете использовать с этой программой собственный OBD адаптер. Но в то же время если Вы хотите использовать и приложение Dash и Automatic, то Вам в любом случае понадобиться второй адаптер.
- Мало информации . С помощью этого приложения Вы не сможете узнать реальную температуру двигателя или уровень напряжения аккумулятора. Automatic не дает так много возможностей, чтобы узнать много информации с бортового компьютера . Для более подробных данных Вам необходимо скачать другие приложения.
Приложение Torque, которое в переводе на русский язык означает "Крутящий момент", относится к профессиональным диагностическим программам. Приложение предоставляет возможность узнать о работе двигателя Вашего автомобиля большое количество различной информации. Любопытно, что бесплатная и платная версия имеет разные интерфейсы (естественно платная версия выглядит лучше). Но, тем не менее, бесплатная версия вполне функциональна.
Преимущества:
- Информация на профессиональном уровне . Ни приложение Dash, не программа Automatic не покажут Вам, какие данные сообщает датчик корректировки топливо-отдачи. Если для Вас важны многие показатели, которые ранее были доступны только профессионалам на крупных специализированных автосервисах, то Torque отличное решение для установки на смартфон.
- Широкая аппаратная поддержка . Torque работает с широким спектром OBDII адаптеров, а также с некоторыми типами разъемов образца введенного до 1996 года. Если у Вас старый автомобиль, то это программа незаменима для самостоятельной диагностики автомобиля.
Недостатки:
- Трудный интерфейс . Приложение имеет трудный не интуитивный интерфейс. Не логичное меню и сохранение данных. Трудный поиск необходимого значения.
- Полная версия платная . Трудно назвать, что стоимость в 5 долларов это очень много. Но из-за уклюжего неудобного интерфейса пользование программой может расстроить многих, которые потратят деньги, купят платную версию. Советуем Вам скачать бесплатную версию.
Есть еще много различных приложений для считывания информации с компьютера автомашины для IOS и Android. Установив несколько приложений на телефон, и купив несколько адаптеров Вы сможете получить безграничное множество информации, которая скрыта от Вас во время вождения автомобилем.
После того, как Вы установите адаптер Bluetooth адаптер OBD, OBD-II или iOBD в автомобиль и установите приложения на смартфон или планшет пора сесть за руль. Dash и Automatic будут отслеживать Ваши поездки в фоновом режиме, анализируя Ваш стиль вождения. Вы будете получать индивидуальные оценки за Ваше управление машиной. Приложения подскажут Вам оптимальную манеру вождения, для более эффективного расхода топлива.
Как Вы видите на фотографии выше, программа отслеживает Ваш путь маршрута, как долго и сколько Вы ехали, и сколько топлива Вы потратили на поездку. Также программа покажет ориентировочную цену стоимости потраченного топлива.
Dash позволяет Вам добавлять дополнительную информацию и заметки которые Вы пожелаете добавить, такие как фотографии, сделанные во время поездки или оставить заметку с кем Вы ехали той или иной маршрут. Используя различные приложения, которые предлагают получение с автомобиля различных данных. Каждая программа, как правило, предлагает несколько эксклюзивных параметров не доступные в других приложениях. Скачав их все на телефон, они станут для Вас сокровищем по количеству информации, которую Вы можете получить с электронного блока управления автомобилем и двигателем. Вы не просто получите полезную информацию, но и сможете в долгосрочной перспективе сэкономить значительные деньги на топливо.
Обратите внимание, что существует большое количество приложений для смартфона для полной профессиональной диагностики всех электронных систем автомобиля. Во многих приложениях, нет особого труда, разобраться в их интерфейсе.
Многие программы помогут получить данные с электронных систем автомобиля, которые Вы ранее могли получить только при поездки на диагностику в автосервис.
Выход из строя ноутбука – неприятная ситуация, которая может повлечь за собой значительные денежные расходы. Не всегда хочется относить его в сервисный центр, особенно опасаясь попасть на удочку к недобросовестному мастеру. Самая простая диагностика неисправностей может быть проведена и самостоятельно. Несложные и базовые приёмы проверки устройства в домашних условиях может освоить каждый.
Любой компьютер делится на аппаратную и программную часть. К первой относится непосредственно «железо» устройства: материнская плата, процессор, видеокарта, память и т.д. К программной – операционная система и софт.
По характеру неисправности достаточно просто определить, какая именно часть ноутбука дала сбой и выполнять уже более точную диагностику:
Чтобы провести самостоятельную диагностику компьютера наиболее точно и эффективно, понадобится следующее программное обеспечение:
для тестирования жёсткого диска;
для просмотра датчиков;
для выявления неисправностей оперативной памяти.
Желательно вооружиться и некоторым «компьютерным железом», подходящим к своему ноутбуку:
«Джентльменский набор» также может быть дополнен вольтметром, осциллографом и паяльной станцией. Не страшно, если такого дополнительного оборудования нет, поскольку оно может понадобиться не в каждой ситуации.
Узнать, что поломка произошла именно в этой части ноутбука, легко. Главный признак – нормальное включение устройства, но со сбоями при загрузке операционной системы. Ниже представлены наиболее распространённые проблемы и возможные меры для их устранения.
| Проблема | Что предпринять |
| ОС не загружается | Восстановить систему или переустановить ОС |
| Появление синего экрана «смерти» | Причина поломки зависит от кода ошибки. В основном в таком случае нужно разрешить конфликт драйверов и программ с ОС |
| Ноутбук зависает или тормозит при работе определённой программы | Проверить совместимость программы с ОС и наличие дополнительных приложений, таких как Microsoft.NetFramework |
| Отсутствует звук | Проверить установленные драйвера | Выполнить очистку реестра от мусора и оптимизацию ОС |
Главным сигналом поломки «компьютерного железа» будет выключение либо перезагрузка ноутбука ещё до запуска ОС. Могут происходить и другие сбои.
| Проблема | Что предпринять |
| Лэптоп загрузился, но зависает или перезагружается | Такое происходит при срабатывании защиты от перегрева. Просмотреть температурные датчики с помощью программы AIDA |
| Изображение на экране искажено | Причина заключается в сбое видеокарты или матрицы. Вероятнее всего понадобится замена запчасти |
| Отказ жёсткого диска в форматировании и записи данных при переустановке ОС | Выполнить диагностику жёсткого диска с помощью программы Victoria |
| Сбои при загрузке устройства | Выполнить проверку оперативной памяти с помощью MemTest |
| Значительное сокращение времени работы от аккумулятора | Выполнить калибровку аккумулятора. При отсутствии зарядки батареи может потребоваться её ремонт или замена разъёма питания. Причиной может также стать неисправность блока питания |
Прежде всего, думаю не лишним будет заглянуть во внутрь системного блока типичного компьютера, чтобы разобраться где и чего там установлено. Не спешите раскручивать ваш системник, а изучите внутреннее устройство компьютера на базовом уровне из этой статьи:
1 - блок питания, 2 - материнская плата, 3 - процессор, 4 - память, 5 - видеоадаптер, 6 - жесткий диск, 7 - оптический привод
Все манипуляции. которые будут описаны в этой статье «как произвести диагностику компьютера» касаются устройства «типичного» системного блока, ваш компьютер может иметь отличия не описанные здесь, если Вы не уверены что правильно поняли смысл действия и его результат, не производите самостоятельно никаких манипуляций. Все процедуры разборки и сборки системного блока описанные в этой статье «как произвести диагностику компьютера» могут проводиться только на ПОЛНОСТЬЮ обесточеном оборудовании. Автор статьи «как произвести диагностику компьютера» не несет никаких гарантий за производимые вами действия и их последствия.
А теперь для тех кто не испугался и кому нечего терять продолжим.
Диагностика компьютера начинается с его включения, т.к. все выключенные компьютеры ведут себя одинаково, как исправные так и нет. Для включения системного блока мы должны проверить, что он подключен к исправной розетке с напряжением соответствующем рабочему диапазону блока питания, на блоке питания выключатель переведен с состояние «вкл» или «on»,
Имейте в виду, что на некоторых блоках питания выключатель отсутствует, тогда достаточно того, что в него вставлен кабель питания
на передней панели системного блока нажимаем клавищу Power и ждем… Итак, что должно произойти при включении исправного компьютера? Должен загореться индикатор подачи напряжения (как правило — зеленая «лампочка»), вентиляторы системы охлаждения производят начальный старт, выполняется тестирование устройств материнской платы и всего что к ней подключено и выдается результат диагностики в виде одного писка динамика, что и значит — «все включилось нормально».
Только это не наш случай. При наличии неисправностей блоке питания в зависимости от степени повреждений при нажатии ка кнопку Power, чаще всего ничего не происходит (компьютер не включается) или лампочка питания загорается, но никакие вентиляторы не шумят и диагностика не проходит т.е. в ответ тишина. Вот тут нам и пригодится наш инструмент. Отключаем системный блок от сети, поворачиваем к себе задом к «лесу» передом и откручиваем два винта на правой от вас крышке, затем тянем ее на себя и снимаем. Если у вас не типичный конструктив корпуса, ознакомьтесь с инструкцией по его вскрытию, все действия должы происходить без чрезмерных усилий. Теперь все внутренности системного блока перед нами. Для удобства проведения дальнейших действий системный блок желательно положить на бок открытой стороной вверх. Находим блок к которому в виде «жмута» сходятся все провода, это и есть блок питания, снаружи к нему подключается кабель питания, надеюсь сейчас он отключен. Проверяем что все разъемы поключены надежно, вставлены до «упора» и не имеют люфтов, если неконтакт обнаружился устраняем его плотно дожав соединение, может понадобиться некоторое усилие. Подключаем на место кабель питания и производим повторную попытку включения. Если изменений никаких, то отключаем питание и начинаем производить отключение блока питания для дальнейшей диагностики. Обратите внимание, что разъемы подключаемые к материнской плате (самая большая плата в компьютере) имеют защелки которые перед выниманием разъема необходимо открыть, делается это нажатием на верхнюю часть защелки. Покачивая разъем из стороны в сторону тянем за соединение, если защелка открылать, то разъем должен выйти из гнезда. Затем отсоединяем разъемы подключенные к накопителям: жесткому диску и приводу, на старых компьютерах еще могут быть подключены накопители FDD 3,5″ на этих разъемах тоже присутствуют защелки, так что не тяните сильно, не открыв защелку.
Сбрасываем BIOS и тестируем материнскую плату
Теперь настала очередь материнской платы и процессора. Отсоединяем от материнской платы интерфейсные кабели IDE (широкий плоский 40-80 жильный кабель), SATA (красные, желтые или черные, шириной около 1 см), питание вентиляторов стоящих на корпусе (вентилятор процессора оставляем подключенным), откручиваем винты и открываем защелки, которые держат платы установленные в разъемы материнской платы, снимаем память раздвинув держатели памяти в сторону от модуля и тянем их на себя. Вот мы почти разобрали компьютер. Страшно? Еще как, сейчас самый ответственный момент, если чуда не произойдет, то ремонт может оказаться очень дорогим. Теперь нужно подсоединить всего два разъема от блока питания к материнской плате: основной 24-х контактный и 4-х контактный дополнительного питания процессора. Больше ничего подключать не нужно, после этого подключаем кабель питания и производим попытку включения. Если вы услышали длинные сигналы из динамика материнской платы то вам повезло, есть шанс что все не так запущено, по крайней мере материнская плата и процессор включились. хотя это еще не значит что они абсолютно исправны. Для тех у кого запустился вентилятор процессора, но в ответ тишина воспользуемся попыткой сбросить настройки BIOS в заводские. Ищем на материнской плате батарейку, похожа на монету серебристого цвета, диаметром 18-20 мм, а рядом с ней перемычку с подписью JBAT, если такой не находите, достаете книжку от материнской платы и ищете раздел Clear CMOS, там должна быть указана перемычка для обнуления настроек БИОС. Как правило перемычка должна стоять в положении 1-2, а для того чтобы обнулить настройки ее нужно перевести в противоположное положение, например в 2-3 и произвести кратковременное включение системного блока 3-4 секунды, а затем выключить. После этого вернуть перемычку в начальное положение и снова произвести попытку включения. Если звуковые сигналы появились, можно производить постепенную сборку системного блока. Иначе у нас остался последний шанс, проверить не пропал ли контакт в процессорном разъеме.
Разбираемся с процессором (как произвести диагностику компьютера)
Для этого нам нужно снять вентилятор с процессора вместе с радиатором. Процессоры Интел и АМД имеют различные системы крепления радиатора к процессору. В случае с процессорами Интел имеющие разъем S775, S1155/56 нам потребуется плоская отвертка и нужно повернуть против часовой стрелки на 90 градусов пластиковые столбики, которые держат радиатор. После чего он должен вынуться с небольшим усилием. В случае с процессором АМД нужно повернуть рычажок, движением вверх, с одной из сторон возле радиатора на 180 градусов и ослабить прижимную пластину, после чего освободить защелки удерживающие радиатор в прижатом положении и снять радиатор. С одной из сторон разъема имеется металлический рычаг прижимающий процессор к разъему, его нужно открыть плотно прижать процессор и снова защелкнуть на место. Иногда возникает неконтакт процессора в разъеме, это действие помагет его устранить. Конструкция системы охлаждения процессора может отличаться от стандартной в таком случае вам придется ознакомиться с инструкцией по снятию и установке вашей системы охлаждения процессора. Чтобы сделать окончательный вывод о неработоспособности материнской платы, к ней необходимо подключить заведомо исправный блок питания и совместимый, рабочий процессор, если самодиагностика платы «молчит», то причина именно в ней. Если возраст материнской платы превышает 5 лет, то скорее всего вам предстоит раскошелиться не только на замену материнской платы, но и процессора с оперативной памятью, хотя вариант с материнской платой Б/У тоже могут предложить.
Вставляем память и видеокарту (как произвести диагностику компьютера)
Надеемся, что после наших манипуляций, самодиагностика отработала и вы услышали «победный» писк говорящий о том что материнская плата обнаружила отсутствующие модули памяти в разъемах. Пришло время установить их на место. Если модули памяти или разъем покрыты пылью, то ее очень желательно удалить и проследить, чтобы она не попала в разъем для модулей памяти. Контакты на модулях памяти можно очистить с помощью обычного ластика, если к ним приклеились частички грязи. Только осторожно, не соскребите ластиком электронные компоненты припаянные к модулю и внимательно осмотрите сам модуль памяти, нет ли на нем следов отломанных компонентов или перегрева. Чтобы установить память на место, нужно развести в стороны защелки сориентировать модуль, чтобы прорезь на модуле совпадала с выступом внутри разъема, установить его в защелки и прижать одновременно с двух сторон к разъему, так чтобы защелки закрылись. Затем проверьте как плотно вошел модуль в разъем и нет ли люфтов. Избегайте чрезмерных усилий при установке модулей, чтобы излишне не согнуть материнскую плату иначе возможно возникновение внутренних трещин в электрических дорожках платы, что приведет к ее неработоспособности. После установки модулей повторно включаем системный блок. Что-то должно измениться в характере писка платы. Если вы услышали новый звук длинный и три коротких сигнала, или один длинный в случае если на борту материнской платы имеется встроенный видеоадаптер, то имеем уже 4 потенциально исправных компонента: блок питания, материнскую плату, процессор и память. Если вы услышали тишину после установки памяти или характер звукового сигнала не изменился (длинный повторяющийся писк), то память не работоспособна и ее необходимо заменить. На всякий случай стоит попробовать установить модуль в другой разъем или поменять порядок установленных модулей, но такая операция может ничего и не дать. После установки памяти необходимо вставить видеоадаптер на место, это может быть разъем AGP или PCI-E 16x, при необходимости подключить дополнительное питание к видеоадаптеру (8-ми или 6-ти пиновый разъем), подключить монитор и дождаться появления видеосигнала на мониторе. Если после установки видеоадаптера сигнал на мониторе не появился и характер звукового сигнала имеет «вид» один длинный три коротких или полная тишина, то причина неисправности скорее всего в видеоадаптере. Если у вас тот случай когда имеется и встроенный адаптер и внешний в виде платы, то можно вернуть работоспособность компьютеру не подключая внешний в случае его неработоспособности.
Надеемся что изображение все-таки появилось и мы можем постепенно продолжать собирать наш разобранный системник. Если вы знаете объем памяти модулей памяти и их суммарный объем соответствует тому что написала программа тестирования БИОС, значит мы на верном пути. Если БИОС увидел только половину или объем только одного модуля, значит стоит вычислить тот модуль объем которого не виден, путем поочередного вынимания модулей памяти. Только не забываем выключать компьютер перед любыми манипуляциями. Не оставляйте неработающий модуль в матернской плате, замените его на новый, совместимый с вашей материнской платой, или продолжайте работать без него если оставшийся объем вас устраивает.
Подключаем накопители (как произвести диагностику компьютера)
А мы переходим к следующему этапу сборки, подключению накопителей. Накопители на жестком диске или в простонародье — «винчестеры», бывают нескольких стандартов, чаще всего встречаются жесткие диски стандарта SATA или IDE. Визуально их можно отличить по ширине разъема для подключения интерфейсного кабеля: IDE широкий 40-ка контактный, SATA — небольшой разъем около 12 мм в виде вытянутой буквы Г с 7-ю контактами на ножке. Рядом с интерфейсным разъемом находится разъем для подключения питания, 4-х контактный прямоугольный с двумя срезанными углами у дисков стандарта IDE и плоский многоконтактный похожий на интерфейсный, только длиннее (23 мм) у дисков SATA. Подключить нужно оба разъема, интерфейсный поключаем к кабелю ведущему к материнской плате, разъем питания к соответствующему разъему от БП. К интерфейсному кабелю IDE может быть подключено два устройства, но при этом требуется дополнительное конфигурирование устройства с помощью перемычек, находящихся рядом с интерфейсным разъемом, здесь мы эту тему рассмотривать не будем, если вы ничего не меняли в порядке подключения устройств, то все что от Вас требуется это вставить кабели в разъемы так как они были подкючены до разборки. Все вышесказанное относительно жестких дисков справедливо и для оптических приводов. После подключения необходимо включить компьютер и проверить пределились ли BIOS-ом наши устройства. Для этого нужно войти в BIOS нажатием клавиши DEL при загрузке компьютера, зайти в раздел Standard CMOS Features или MAIN , в зависимости от производителя программы BIOS.
Подсвеченные строки показывают, как должна выглядеть запись о правильно определенных дисковых устройствах.
Подсвеченные строки показывают, как должна выглядеть запись о правильно определенных дисковых устройствах. Только названия устройств должны быть те, что установлены в Ваш компьютер. Если записи о дисковых устройствах не появились, то это может свидетельствовать о неисправности приводов или дисков, или неисправности интерфейсных кабелей, которыми эти устройства подключены. Стоит перепроверить так-же плотность и надежность подключения разъемов питания. Жесткий диск при включении должен издавать негромкий высокий звук раскручивающегося электродвигателя, при этом если к нему приложить руку будет ощущаться легкая вибрация. Оптический привод, при подаче питания, должен моргать светодиодом на передней панели устройства. Отсутствие признаков подачи питания также свидетельствует о неисправности приводов. Для тех у кого дисковые устройства определились правильно продолжим.
Настало время попытаться загрузить компьютер. Если причина была в каком-либо неконтакте, то в результате наших процедур мы могли его устранить. Если загрузка прошла успешно, то на этом можете и остановиться, а для тех у кого проблема с загрузкой ОС осталась стоит дождаться следующей статьи, о программной диагностике компьютера.
Омельченко Руслан
GD Star Rating
a WordPress rating system
Необходимость диагностики двигателя, которую владелец выполняет самостоятельно, может возникнуть по разным причинам. В одних случаях процедура выполняется регулярно в профилактических целях, в других поверки мотора своими руками позволяют экономить денежные средства и обходиться без посещения автосервиса и т.д.
В любом случае, определить поломку и проверить общее состояние ДВС и его систем на современном автомобиле стало проще. Дело в том, что внедрение электронных систем управления с режимами самодиагностики позволяет двигателем фиксировать возможные ошибки, которые после расшифровки указывают на причину сбоя или поломки.
Также не стоит забывать и о проверенных методах диагностики, которые основаны на , и других признаках, косвенно или прямо указывающих на ту или иную проблему.
В этой статье мы поговорим о том, как делают диагностику двигателя, какое оборудование и инструменты будут необходимы, а также какие поломки помогает обнаружить самостоятельная диагностика двигателя автомобиля.
Читайте в этой статье
Прежде всего, своевременная диагностика позволяет оперативно выявить возможные неисправности на начальном этапе. Другими словами, удается быстро определить поломки еще до того, как они перерастут в серьезные неисправности.
Опытные владельцы хорошо знают, что игнорирование мелких проблем в результате может привести к более крупным неприятностям, к или даже к необходимости замены агрегата на контрактный мотор.
С учетом вышесказанного необходимо регулярно проводить профилактические осмотры, а также выполнять диагностику при малейших отклонениях от нормальной работы силовой установки. Что касается профилактики, желательно не реже одного раза в 7 дней проверять , рабочей жидкости в системе охлаждения, осматривать патрубки и шланги на предмет растрескивания и повреждений.
Также необходимо следить за состоянием сальников и прокладок. Появление потеков масла говорит о необходимости замены уплотнителей или же устранения причин, по которым смазку «давит».
Если же было замечено, что двигатель начал работать со сбоями, увеличился расход топлива, тогда нужно сделать комплексную диагностику мотора. На современных авто эта процедура выполняется при помощи специального диагностического оборудования в совокупности с визуальной оценкой, анализом шумов и т.д. Давайте рассмотрим процесс более подробно.
Начнем с того, что наличие контроллеров и развитая позволяет быстро оценить состояние различных систем двигателя. При этом важно понимать, что во многих случаях одной такой проверки будет мало. Для получения объективных результатов необходимо проводить целый ряд диагностических процедур.
В списке основных действий стоит выделить:
Что касается необходимых инструментов и оборудования, в рамках минимального комплекта понадобится иметь набор ключей и отверток, компрессометр, а также сканер в диагностический разъем или ноутбук/ПК со специальным софтом и переходниками для подключения.
Итак, перед началом работ следует внимательно осмотреть двигатель и подкапотное пространство. Отдельного внимания заслуживают элементы проводки, топливные шланги, патрубки и т.д.
Затем нужно проверить состояние воздушного фильтра, а также фильтра топлива. Если фильтры забиты, тогда это может оказаться причиной сбоев в работе агрегата. Параллельно проверяется уровень технических жидкостей (моторное масло, тормозная жидкость и т.д.).
Далее нужно прогреть мотор до рабочих температур. Затем следует погазовать. Если из выхлопной трубы виден серый, сизый, синий или белый дым, тогда это может указывать на разные проблемы (нарушенное смесеобразование, проблемы со сгоранием топливного заряда, попадание ОЖ или моторного масла в камеру сгорания и т.д.).
Еще опытные специалисты всегда проверяют . Для быстрой проверки прямо на месте достаточно отсоединить патрубок системы вентиляции картерных газов, после чего в патрубок нужно вставить немного чистой ткани. Затем мотор заводят и газуют.
В том случае, когда из патрубка летит масло или явно идет дым, тогда это может указывать на проблемы поршневых колец или неполадки самой системы вентиляции. Также в рамках диагностических процедур нужно и .
Для определения различных посторонних звуков оптимально иметь механический стетоскоп, при помощи которого легче установить источник. Также можно изготовить простейшее приспособление и самому. Для этого достаточно взять деревянную палку, на конце которой закрепляется жестяная или пластиковая банка. Это нехитрое приспособление также позволяет «прослушивать» мотор.
Также в процессе анализа следует внимательно (звонкий или глухой), а еще происходит ли изменение частоты и интенсивности с набором оборотов. Параллельно нужно учитывать, что посторонние звуки могут исходить не от самого ДВС, а от навесного оборудования или КПП, приводов и т.д.
Для реализации задачи нужно обнаружить универсальный диагностический разъем. Затем через адаптер, который вставляется в указанный разъем, подключается ноутбук, ПК, планшет или смартфон. Отметим, что для самостоятельной диагностики оптимально использовать сканер-адаптер OBDII, который позволяет подключить мобильное устройство без использования проводов.
Например, для проведения компьютерной диагностики двигателя при помощи смартфона нужен адаптер в диагностический разъем, а необходимый софт скачивается и устанавливается на устройство. После этого смартфон и адаптер синхронизируются, а полученные данные отображаются на дисплее. Единственное, нужно учитывать, что программы и оборудование могут быть как универсальными, так и предназначаться только для конкретной марки авто.
После подключения двигатель следует завести, затем нужно запустить программу диагностики. В зависимости от того, какой софт и тип сканера используется, на дисплее будут отображаться графики и другая информация. Самое главное, это считать код неисправности двигателя, после чего код ошибки может понадобиться дополнительно расшифровать.
Как правило, таким способом выявляются неполадки электронных датчиков, сбои в работе систем и т.п. После того, как проблемный элемент был обнаружен, его также можно проверить тестером-мультиметром. Если после замены или ремонта ошибка исчезла, тогда процедуру можно считать успешной.
Однако в тех случаях, когда проблему не удается решить самостоятельно, для проведения углубленной диагностики потребуется дорогостоящее специализированное оборудование, а также необходимо иметь профессиональные навыки и профильные знания. Вполне очевидно, что в подобной ситуации лучше доставить автомобиль на СТО.
С учетом приведенной выше информации становится понятно, как проводят диагностику двигателя и его систем своими руками. Главными плюсами такого подхода можно считать возможность контролировать состояние агрегата, а также выявить явные или скрытые неисправности до того момента, пока они не станут причиной более сложного и дорого ремонта.
Напоследок отметим, что даже если владелец не сможет самостоятельно устранить найденную поломку, самостоятельное проведение диагностических процедур во многих случаях позволяет найти причину неисправностей, что ускоряет и удешевляет общий процесс ремонта двигателя, его узлов и систем.
Читайте также
Признаки неисправности и проверка инжекторных форсунок без демонтажа. Диагностика электропитания форсунок, анализ производительности. Советы и рекомендации.
