Многих из автолюбителей наверняка посещала мысль об эксплуатации автомобильной магнитолы дома, на даче или в гараже, чтобы получить возможность слушать музыку не только в салоне автомобиля. Возникает несколько вопросов: можно ли это сделать и как подключить автомагнитолу дома самостоятельно?
Хорошая магнитола как правило стоит гораздо дешевле любого музыкального центра, а при наличии многоканальных выходов, появляется возможность собрать полноценный домашний кинотеатр. Который будет обладать достойным качеством звучания, за скромную сумму, но уделить этому моменту немного своего времени всё же понадобится.
Подключение магнитолы от блока питания компьютера это самый частый пример подключения магнитолы дома также вы можете использовать вместо блока питания, аккумулятор, но данный способ не очень удобен, так как он нуждается в постоянной подзарядке.
Использование блока питания это ещё один из самых бюджетных способов, можно приобрести Б/У блок питания, или использовать как донора старый компьютер. Перед подключением его нужно обязательно проверить на работоспособность, убедиться что он исправен, в случае обнаружения проблем блок необходимо отремонтировать или заменить. Для этого нам понадобится выполнить следующий алгоритм действий.
Если был приобретён новый БП то данный пункт можно смело пропускать.
ВНИМАНИЕ. Перед началом следующих действий, убедитесь что вы отключили компьютерный блок от сети электропитания.
Для подключения в домашних условиях потребуются необходимые материалы и оборудование:
Акустика должна быть качественной, устройство располагает четырехканальным выходом, к каждому выходу можно подключить по колонке. Для более громкого звука следует выбирать динамики с сопротивлением в 4 Ом, как правило это автомобильная акустика. Домашняя акустика имеет сопротивление 8ом.
Если после прочтения кажется что информации недостаточно, ознакомьтесь со статьей « »
Мы очень надеемся на то что в данной статье вы нашли ответы на свой вопрос, оцените пожалуйста статью по 5 бальной шкале, если у вас есть замечания, пожелания или вы знаете что-то, что не указано в данной статье сообщите об этом нам! Оставьте свой комментарий ниже. Это поможет сделать информацию на сайте ещё более полезной.
Наверняка каждому автолюбителю приходила в голову мысль воспользоваться автомобильной магнитолой, помимо салона автомобиля, в гараже ли, на даче или вообще в пространстве своей комнаты.
Ну а почему бы и нет? Ведь даже самая стандартная автомагнитола, цена которой несопоставима с ценой музыкального центра, имеющая нормальные выходные данные и не самого именитого производителя, способна «раскачать» домашние колонки без потерь в качестве воспроизведения звука.
А если к тому же автомагнитола имеет многоканальный выход, то подключив к нему всю предусмотренную акустику, в итоге у нас получается практически полноценный домашний кинотеатр, собранный своими руками.
Так как по умолчанию для создания самодельной мы будем использовать валявшееся без дела устройство, то нам подойдет любая автомагнитола.
Но эта «любая» должна всё-таки обладать минимальным набором функций:
Помимо этого, следует обратить своё внимание на саму звуковую плату устройства. Некоторые магнитолы по чистоте и качеству звучания могут даже превосходить большую часть современных музыкальных центров.
И хотя в силу того, что автомагнитола не имеет в своём «арсенале» больших и ёмкостных конденсаторов, за счёт чего и проигрывает в воспроизведении низких частот мощным стационарным акустическим системам, она однозначно на высоте в воспроизведении высокочастотного диапазона. Так же определённым преимуществом автомагнитолы является наличие в ней многоступенчатого раздельного по частотам эквалайзера, в то время, как большая часть стационарных музыкальных центров оснащаются лишь стандартными предварительными настройками.
Итак, суть вопроса нам ясна. Автомагнитола с динамиками(см.) давно уже лежат рядом на столе и «просятся в бой». Теперь только нам одним не понятно, как нам «подружить» 12-ти вольтовое оборудование с 220-тью вольтовой переменной сетью?
Должен вам сказать, что эта задача имеет несколько решений, которые и содержит нижеизложенная инструкция о том, как подключить автомагнитолу от сети 220.
Данный способ является самым сложным и трудоёмким. Хотя уровень современной электронной техники и позволяет нам от него полностью отказаться мы, в силу того, что рассматриваем все способы о том, как подключать автомагнитолы к 220 в всё-таки уделим ему должное внимание.
Итак, прежде чем произвести подключение автомагнитолы к сети 220, нам придётся своими руками создать понижающий до 12 вольт трансформатор.
Для чего нам понадобятся:
Дабы максимально облегчить поставленную задачу и не разбирать саму обмотку трансформатора, мы используем свободное пространство площади магнитопровода.
Обматываем свободную площадь магнитопровода изоляционным материалом и наматываем на него произвольной длины кусок выбранного нами провода.
Допустим, у нас получилось семь витков.
Для того, чтобы рассчитать нужное для понижения напряжения количество витков и длину провода нам необходимо проделать следующие процедуры:
Для эстетики и удобства на кронштейн прикрепляем дополнительную колодку и присоединяем к ней выводы.
Не обольщайтесь, помимо проделанной работы нам потребуется к получившемуся девайсу, для выпрямления тока и снятия его пульсации, подключить диодный мост (диоды можно взять самые распространённые – Д226). Затем подключить с нагрузкой, последовательно дроссель с большой индуктивностью (можно из лампового приёмника или же от ЛДС 402 ватт) и параллельно два конденсатора К50-18 50 вольт по 10000мкф каждый.
В итоге вся схема должна выглядеть примерно следующим образом:
Совет! Все перечисленные комплектующие можно найти в выброшенном на свалку ламповом телевизоре.
Диодный мост может быть изготовлен как из отдельных диодов…
…так в виде монолитной конструкции (сборки)…
…которая предпочтительнее в силу своей низкой стоимости и компактности. Единственным минусом можно считать полную его не ремонтопригодность, так как при выходе из стоя одного диода придётся менять весь монолит.
Далее собираем всю цепь, получившуюся конструкцию помещаем в приготовленный заранее корпус, подключаем автомагнитолу с динамиками и наслаждаемся с друзьями музыкой. При этом, как бы невзначай, проронив в беседе с ними словосочетание «самодельный музыкальный центр»)))
Как мы ранее выяснили, все автомагнитолы «питаются» постоянным током и требуют для своих нужд 12 вольт, ни больше - ни меньше. Как раз данные выходные параметры имеют стационарный бесперебойные блоки питания и различные сетевые адаптеры.
При выборе данного устройства необходимо обратить внимание на силу тока при выходе, она должна быть не менее пяти ампер. Следует учитывать, что при максимальных нагрузках автомагнитола может потреблять до 10-15 ампер, но повторюсь – только при максимальных нагрузках!
Конечно же, в продаже имеются и более мощные блоки питания, созданные специально для этих целей, но цена их такова, что вся целесообразность создания самодельной акустической системы сводится на нет.
Отрезаем стандартный разъем автомагнитолы, который предназначен для подключения к автомобилю, и зачищаем концы проводов питания для присоединения их к сетевому адаптеру или к бесперебойнику. Проводку динамиков можно оставить в старых разъемах и собрать акустическую схему через стандартные «коннекты».
В целом схема подключения автомагнитолы выглядит следующим образом:
Естественно, вместо АКБ мы подразумеваем бесперебойный блок питания или же сетевой адаптер, который на выходе выдаёт необходимые стабильные 12 вольт. Как видно из фото, подключение ничего сложного собой не представляет: подключаем магнитолу в обычном порядке и наслаждаемся приятной музыкой.
Так как тема статьи уже полностью раскрыта и смысл третьего способа уже понятен, переходим сразу к делу.
Преимущество данного метода в том, что найти старый и рабочий компьютерный блок питания не составляет ни какого труда, а спрос на б\у устройства до того низок, что его можно приобрести на любом радиорынке или в компьютерной мастерской практически за бесценок.
Хотя, в большинстве случаев бывшие в употреблении блоки питания от персональных компьютеров находятся в рабочем состоянии, прежде чем подключить к автомагнитоле, его необходимо проверить, и если это необходимо подготовить к работе:
Внимание! Перед каждым вскрытием блока питания его необходимо отключать от сети!
Внимание! Высоковольтные электролитические конденсаторы имеют остаточный заряд электротока достаточный для того, чтобы получить легкий, весьма неприятный электрический удар.
Совет! Перед началом ремонта блока питания своими руками необходимо разрядить высоковольтные электролитические конденсаторы выпрямителя выходного тока путём параллельного подключения к контактам конденсатора резистора сопротивлением в 100 или 200 кОм на несколько секунд.
Ну и в завершении подготовки компьютерного блока питания, для пущей солидности, его можно покрасить из аэрозольного баллона краской-спреем (имеется в продаже любого автомобильного магазина) под цвет интерьера комнаты или всей акустической системы.
Каждый компьютерный блок питания имеет несколько жгутов питания с выходными разъёмами, где провод чёрного цвета является минусовым или общим, а на жёлтый провод подаётся нужные нам 12 вольт.
Так как компьютерный блок формата АТ не имеет дежурного блока питания «+5» или иначе как «Standby» и выходного напряжения в 3,3 вольта, то при его включении на его выходах «+12V», «+5V», «-12V», «-5V» напряжение появляется сразу. Поэтому при наличии «а-тэшного» блока питания (АТ), нужные провода «откусываются», и к питающим проводам автомагнитолы подключается вся вышеизложенная акустическая схема.
В случае блока питания типа АТХ требуется некоторая доработка. Дело в том, что данный тип БП (блоков питания) оснащается дежурным источником тока напряжением в +5 вольт (Standby).
Данный дежурный источник тока работает постоянно при подключении БП к сети в 220 вольт и вводит всю систему в «спящий» режим. Поэтому, если вы хотите чтобы на выходных каналах сразу после включения БП появлялись предусмотренные напряжения «+12V», «-12V», «+5V», «-5V». «+3.3V», вам необходимо замкнуть его контакты разъёма путём установки перемычки на чёрный и зелёный провод.
Наверное, вы уже в курсе, что у автомагнитолы так же имеется спящий и рабочий режимы, и как только водитель замыкает поворотом ключа зажигания электрическую цепь, автомагнитола автоматически переходит из режима «sleep» в режим «active».
Из этого следует, что если мы подключим основные провода автомагнитолы чёрный – минус (Ground) и жёлтый – плюс (Battery), к которым подключается напряжение бортовой сети автомобиля, к соответствующим выводам блока питания, автомагнитола не включится, она будет находиться в «спящем» режиме. Дабы исключить данное недоразумение, нам придётся найти красный провод с маркировкой «АСС», который в штатной схеме подключён к замку зажигания, и соединить его с жёлтым проводом автомагнитолы, после чего автомагнитола будет запускаться сразу же при подаче на неё напряжения.
На этом инструкция о том, как подключить своими руками автомагнитолу от сети 220 подходит к концу. В завершении хотелось бы обратить ваше внимание на то, что для «домашнего» варианта очень удобны автомагнитолы с дистанционным пультом управления.
Согласитесь, в автомобиле пульт ДУ всё равно в основном лежит без дела, а дома каждый раз вставать и идти к магнитоле для переключения трека или же для регулировки громкости как то не очень удобно. С пультом процесс прослушивания музыки будет происходить намного проще и комфортнее.
Тюнинг и улучшения любимого транспортного средства всегда вызывают некий трепет в душе любого автовладельца. И один из наиболее эффективных апгрейдов - хорошая «музыка». Разумеется, бывалые водители хорошо знают весь этот процесс от А до Я, так как уже не раз меняли акустическую систему в поисках чего-нибудь лучшего. Но вот что же делать менее опытным автолюбителям, ведь они не знают, как подключить автомагнитолу самостоятельно? Вот именно для них и выложен данный материал. Итак, начнем наш экскурс по теме.
Для правильной работы автомагнитолы нужно следовать предписаниям и инструкциям производителя
Выбор на Pioneer пал неспроста, так как это поистине культовый бренд звукового оборудования, который держит первенство по популярности уже много лет подряд. Именно такая магнитола становится пределом мечтаний рядового владельца четырехколесного друга. Если вы не знаете, автомагнитолу Пионер (Pioneer), то лучше не экспериментируйте и прислушайтесь к рекомендациям. Во-первых, оптимально производить подключение при помощи стандартного разъема ISO. Впрочем, бывают разные случаи и разные схемы проводки, особенно на старых моделях авто.
Pioneer — поистине культовый бренд звукового оборудования, который держит первенство по популярности уже много лет подряд
На самом деле, алгоритм подключения довольно незатейлив, и все решают цвета оболочек. Более толстый желтый провод - кабель питания, идущий от аккумуляторной батареи, то есть, это «плюс». Стоит помнить, что он должен оснащаться предохранителем, чтобы в случае чего магнитола не сгорела. Имеется в виду штатный предохранитель, интегрированный в систему проводов Pioneer. Лучше сразу раскрутить и проверить целостность предохранителя. Черный утолщенный провод - это «минусовый» кабель, соединенный с массой автомобиля.
Есть еще красный провод, он тоже отвечает за питание, но связан уже с выключателем зажигания. Если его подключить, то музыкой можно будет наслаждаться лишь в пути или на прогреве. Это сделано для того, чтобы аудиосистема в случае забывчивости владельца не разрядила «в дрова» АКБ. Но красный провод можно соединить с желтым, это даст возможность слушать песни в любое время, даже в гараже, во время стоянки.
Риски разряда аккумулятора установщик тогда берет на себя. Необходимо также помнить, что абсолютно все манипуляции с проводкой осуществляются при отключенной АКБ.
При подключении звукового оборудования на вазовскую классику затруднений возникать не должно. Даже если есть проблемы со старыми проводами, нетрудно разузнать, откуда они тянутся, отсеять лишнее от обязательного и все подключить. Даже при использовании прочих марок автомагнитол схема подключения будет ясна. Она, как правило, изображена на наклейке, присутствующей прямо на корпусе, или в сопроводительных документах, лежащих в коробке. Как и в других случаях, питание можно организовать напрямую или через замок зажигания. Обязательным условием также является наличие предохранителя на «плюсовом» кабеле.
Впрочем, в блоке предохранителей «шестерки» и так есть штатный предохранитель № 1 на 16 А, отвечающий за работу магнитолы. Через него также подключаются часы, звуковой сигнал, стоп-сигналы задних фонарей, прикуриватель, салонные фонари в центральных стойках. Поэтому есть смысл сразу проверить как сам предохранитель, так и работоспособность вышеуказанных потребителей электроэнергии. Если в данной цепи есть неисправности, порождающие риск короткого замыкания, следует их устранить. Перед тем, как подключить магнитолу на ВАЗ 2106, заменить и сам предохранитель, поджав хорошенько контакты.
Как было подмечено выше, основная цель установщика - по возможности следовать предписаниям и инструкциям производителя. Основная инструкция - это схема подключения автомагнитолы, которая обычно отличается лишь расцветкой проводов. Тем не менее, они всегда подписаны, благодаря чему очень просто произвести замену старой магнитолы на новую, даже если разъемы не совпадают. В таком случае вполне подойдут старые провода, ведущие к динамикам, антенне, а также сабвуферу и усилителю, если они есть. Не обязательно менять и провода питания, если их состояние не вызывает опасений, черный кабель заземления или массы, он же «ground», также можно оставить прежним. Таким образом, опираясь на цветовую схему подключений, приладить новую магнитолу можно всего лишь за какие-то пять минут.
У многих подключение динамиков может вызывать озадаченность. Вполне реальная картина, когда в автомобилях, особенно старых, есть всего два динамика, а схема новенькой автомагнитолы предусматривает наличие как минимум четырех. Не стоит отчаиваться, из любой стереосистемы можно сделать квадросистему. Потребуется лишь выбрать удачные места для врезки. Чаще всего в поле зрения тюнеров попадают дверные карты (передних дверей), но это, скорее, дело фантазии.
Помимо самих динамиков и проводов автолюбители также покупают специальные короба, в которые помещаются динамики. Это и акустический эффект улучшает, и значительно упрощает монтажные работы. Кроме того, необходимо хорошенько упрятать проводку, чтобы ее не было видно, отсутствовал риск перелома жилы, и пассажиры не смогли случайно задеть ее ногами.
Динамики помещают в специальные короба, что улучшает акустический эффект и упрощает монтажные работы
Если за основу взять схему подключения автомагнитолы Pioneer, то дело должно обстоять примерно следующим образом. На правый передний динамик должен идти «плюсовый» серый провод и «минусовый» серо-черный. Левый передний: белый - на «плюс» и бело-черный - на «минус». Правый задний динамик требует фиолетового («+„) и фиолетово-черного (“-») проводов. Ну и левый задний динамик: на него необходимо выделить зеленый и зелено-черный провода, это, соответственно, «плюс» и «минус».
Когда в вашем распоряжении есть всего лишь два динамика, и установка дополнительной пары не планируется, можно легко обыграть этот момент. Для этого необходимо соединить между собой «минусовые» провода левых динамиков, затем то же сделать с «плюсовыми». Подобные манипуляции следует провести с проводами динамиков правой стороны. Все это подключается к двум динамикам. Некоторые практикуют изоляцию проводов для задней пары динамиков, оставляя лишь кабели для фронтальных левого и правого динамика.
Антенна обычно размещается над лобовым стеклом автомобиля
Возможно, радио за рулем слушают далеко не все, предпочитая музыкальные композиции из собственного архива. Но если вы не против послушать новости или разбавить времяпровождение анекдотами от фм-диджеев, то не забудьте при установке магнитолы подключить антенну. Дело это не сложное. Перед тем, как подключить антенну к автомагнитоле, определитесь, где будет размещаться сама антенна. Обычно для этого выбирают лобовое стекло.
Устройство должно иметь черный «минусовый» кабель, его подключаем к массе автомобиля, проведя аккуратно где-нибудь под обшивкой передней стойки. Другой провод имеет красный (синий) цвет - это «плюс», который идет к магнитоле и соединяется там с соответствующим ему кабелем, например бело-синего цвета. Данное соответствие необходимо проверить по приведенной производителем магнитолы схеме. Штекер антенны вставляется в специальное гнездо на тыльной стороне магнитолы.
Здесь потребуется кабель питания усилителя от аккумулятора, предохранитель, провод соединения линейного выхода магнитолы с линейным входом усилителя. Чтобы правильно выбрать провод питания, нужно знать оптимальное сечение. Для этого следует вычесть вероятную силу тока, который будем проходить по нему. Нужно суммировать мощность усилителя, скажем, она составит 400 Вт. Так как КПД данного устройства не превышает 85%, добавляем к результату еще 15%. Получается 470 Вт. Делим это число на 14 (напряжение бортовой сети) и получаем 33,6 А - показатель для выбора провода.
На плюсовый кабель, поближе к самой клемме, устанавливается соответствующий по Амперам предохранитель, помещенный в колбу. Далее нужно взять звуковые провода, которых должно быть столько же, сколько на магнитоле линейных выходов. Каждый выход магнитолы и вход усилителя соединяется отдельным кабелем. Отвечая на вопрос о том, как подключить усилитель к автомагнитоле, нужно обратить внимание на вход Remote с тыльной стороны усилителя. Его следует соединить с синим или сине-белым проводом на магнитоле (тот же, что и на антенну). Усилитель закрепить можно где угодно. Как правило, его размещают в багажнике и проводят туда провод питания из моторного отсека.
«Плюсовый» кабель подключается к контакту «+» или «Batt» на клеммной колодке с 3-мя контактами. «Минусовый» шнур от «минусовой» клеммы АКБ идет на соответствующий контакт, подписанный «-» или «GND». На усилителе есть еще одна колодка - для подключения динамиков. Для каждого динамика там предусмотрено по 2 канала, их можно распределить по паре на каждый динамик (один динамик = один канал). Также можно суммировать контакты каналов путем подключения только «плюса» первого канала и «минуса» второго. После успешного подключения можно проверить работу системы.
Затея воплощается в жизнь лишь при наличии усилителя. В таком случае достаточно 2-канального варианта, способного работать в мостовом режиме, то есть передавать поток с левого и правого каналов на один динамик сабвуфера. Необходимо соединить сигнальным (звуковым) кабелем линейные выходы и входы между магнитолой и усилителем. После этого нужно подключить сабвуфер к соответствующим звуковым каналам на усилителе. Если вас интересует, как подключить сабвуфер к автомагнитоле таким образом, чтобы можно было его включать отдельно от магнитолы - в удобное время, то вот подходящее решение. Необходимо провод от Remote подключить к бортовой сети, через отдельную кнопку и минуя магнитолу.
Бывает так, что подключение произведено правильно, но некоторые элементы отказываются работать или работают некорректно. В таких случаях вполне уместно проверить провода. Если вы не знаете, как прозвонить проводку, то не стоит переживать. Для этого потребуется мультитестер, который продается в любом магазине электроники, не сложно его найти и на рынке. Для работы необходимо выставить режим омметра, взять отдельный провод и соединить его концы со щупами тестера. В случае обрыва прибор покажет слишком большое число или вовсе бесконечность сопротивления. Это буде означать, что кабель необходимо заменить.
В большинстве случаев современная автомагнитола имеет штатный вход usb, через который можно подключать различные гаджеты. Чаще всего это флеш-накопители. В принципе, сложно не догадаться, как к автомагнитоле подключить юсб, ведь стыковка осуществляется элементарно. Также при помощи шнура можно подключить к магнитоле MP3-плеер, у которого есть выход MicroUSB. В таком случае аудиосистема будет проигрывать треки, сохраненные в памяти плеера. Как вариант можно приобрести FM-трансмиттер, способный проигрывать файлы с USB-накопителя и передавать их по собственной радиоволне на штатный приемник автомагнитолы.
К автомагнитоле можно подключить флешку, но иногда между устройствами все же возникает конфликт
Как правило, проблем с подключением флеш-накопителей к магнитоле возникать не должно, разве что имеется в виду старая модель «музыки», которая была еще заточена под кассеты или CD-диски. Перед тем, как подключить флешку к автомагнитоле, необходимо отыскать соответственный разъем, часто он закрыт небольшой крышкой. После стыковки флешки с гнездом происходит синхронизация между магнитолой и накопителем. С этого момента файлы готовы к проигрыванию. Правда, бывают частные случаи, когда магнитола «отказывается» видеть конкретную флешку.
Наверняка, многим в голову приходила мысль подключить и слушать любимую магнитолу прямо дома. Но ведь совсем непонятно, как подключить автомагнитолу к сети 220 В, если подобное оборудование работает под напряжением в 12 вольт. В интернете можно найти ряд нестандартных решений такой проблемы. Но наиболее безопасным и рациональным способом является покупка специального драйвера. Это источник бесперебойного питания, который на выходе стабильно дает 12 вольт. Вот и все. Подключаем автомагнитолу в обычном порядке и наслаждаемся музыкой.
Помимо вышеуказанного варианта существует и альтернатива в виде подключения аудиосистемы к элементам домашнего ПК. Объяснить, как самому подключить автомагнитолу дома к компьютеру, весьма несложно. Для этого берем обычный блок питания, предназначенный для системного блока компьютера, он должен выдавать 12 В. Лучше всего использовать разъем для подключения жестких дисков. Красный провод - 5 В, желтый - 12 В, а черный - минус. Запуск блока осуществляется при помощи обычной булавки, которой замыкаются определенные контакты штекера для материнской платы.
Также к автомагнитоле можно подключить другие гаджеты, которые поддерживают передачу данных через AUX-разъем. Он находится на передней панели практически у любой магнитолы - маленькое отверстие под штекер наушников. Возможно, до этого вы не совсем понимали, как подключить планшет к автомагнитоле, но это потому, что у вас не было соединительного шнура. Таким образом, необходимо подключить разъемы AUX на планшете и магнитоле, запустив при этом штатный проигрыватель на первом и включив питание на второй. В таком случае магнитола будет играть, выполняя роль усилителя.
Через AUX-разъем к автомагнитоле можно подключить планшет при помощи специального шнура
Применив на практике все вышеприведенные рекомендации, вы сможете самостоятельно решить множество вопросов, касающихся подключения как самой автомагнитолы, так и дополнительного оборудования. Если же подобные шаги у вас по-прежнему вызывают страх и опасения, то лучше не мучить себя и обратиться к специалистам.
Лимузин для президента: раскрыты очередные подробности
Сайт Федеральной патентной службой продолжает оставаться единственным открытым источником информации об «автомобиле для президента». Сначала НАМИ запатентовал промышленные модели двух автомобилей - лимузина и кроссовера, которые являются частью проекта «Кортеж». Затем намишники зарегистрировали промышленный образец под названием «Панель приборов автомобиля» (скорее всего, именно...
В Сингапуре появятся беспилотные такси
Во время испытаний на дороги Сингапура выйдут шесть модифицированных Audi Q5, способных передвигаться в автономном режиме. В прошлом году такие автомобили беспрепятственно преодолели путь от Сан-Франциско до Нью-Йорка, сообщает Bloomberg. В Сингапуре беспилотники будут двигаться по трем специально подготовленным маршрутам, оборудованных необходимой инфраструктурой. Протяженность каждого маршрута составит 6,4 ...
АвтоВАЗ выдвинул в Госдуму собственного кандидата
Как сказано в официальном сообщении АвтоВАЗа, В. Держак проработал более 27 лет на предприятии и прошел все этапы становления карьеры - от рядового рабочего до мастера. Инициатива выдвижения представителя трудового коллектива АвтоВАЗа в Госдуму принадлежит коллективу предприятия и была озвучена 5 июня во время празднования дня города Тольятти. Инициативу...
Mercedes выпустит мини-Гелендеваген: новые подробности
Новая модель, призванная стать альтернативой изящному Mercedes-Benz GLA, получит брутальную внешность в стилистике «Гелендевагена» - Mercedes-Benz G-класса. Немецкому изданию Auto Bild удалось разузнать новые подробности об этой модели. Итак, если верить инсайдерской информации, то Mercedes-Benz GLB будет отличаться угловатым дизайном. С другой стороны, полного...
Видео дня: электромобиль набирает 100 км/ч за 1,5 секунды
Электрический болид под названием Grimsel смог разогнаться с места до 100 км/ч за 1,513 секунды. Достижение было зафиксировано на взлетно-посадочной полосе авиационной базы в Дюбендорфе. Болид Grimsel представляет собой экспериментальный автомобиль, разработанный студентами Швейцарской высшей технической школы Цюриха и Университета прикладных наук Люцерна. Автомобиль создан для участия...
Четверо бездомных и священник поехали на тракторах из Польши во Францию
Путешественники планируют проехать на своих мини-тракторах, скорость которых не превышает 15 км/ч, весь путь из польского города Явожно до Базилики Святой Терезы во французском городе Лизьё, сообщает «Рейтер». По задумке участников необычного пробега, путь в 1700 км должен стать аллюзией на знаменитый фильм Дэвида Линча «Простая история», ...
Названы регионы России с самыми старыми автомобилями
При этом самый молодой автопарк числится в Республике Татарстан (средний возраст - 9,3 года), а самый старый - в Камчатском крае (20,9 года). Такие данные в своем исследовании приводит аналитическое агентство «Автостат». Как оказалось, помимо Татарстана, лишь в двух российских регионах средний возраст легковых автомобилей менее...
В России резко вырос спрос на Майбахи
В России продолжают расти продажи новых люксовых автомобилей. Согласно результатам исследования, проведенного агентством «Автостат», по итогам семи месяцев 2016 года рынок таких машин составил 787 единиц, что сразу на 22,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года (642 шт.). Лидером этого рынка является Mercedes-Maybach S-класса: на этот...
Фото дня: гигантская утка против водителей
Путь автомобилистам на одной из местных автотрасс преграждала… огромная резиновая утка! Фотографии утки моментально разошлись по соцсетям, где у них нашлось немало поклонников. Как сообщает The Daily Mail, гигантская резиновая утка принадлежала одному из местных автомобильных дилеров. Судя по всему, на дорогу надувную фигуру снес...
Mitsubishi скоро покажет туристический внедорожник
Аббревиатура GT-PHEV расшифровывается как Ground Tourer, автомобиль для путешествий. При этом концептуальный кроссовер должен провозгласить «новую концепцию дизайна Mitsubishi - Dynamic Shield». Силовой агрегат Mitsubishi GT-PHEV - это гибридная установка, состоящая из трех электродвигателей (один - на передней оси, два - на задней), чтобы...
Какой автомобиль купить новичку Когда долгожданные водительские права наконец-то получены, наступает самый приятный и волнительный момент — покупка автомобиля. Автопром наперебой предлагает покупателям самые навороченные новинки и неискушенному водителю очень сложно сделать правильный выбор. А ведь часто именно от первого...
КАК выбрать свой первый автомобиль, выбрать первую машину.
Как выбрать свой первый автомобиль Покупка автомобиля — это большое событие для будущего владельца. Но обычно покупке предшествуют как минимум пара месяцев выбора машины. Сейчас авторынок заполнен множеством марок, в которых рядовому потребителю довольно сложно ориентироваться. ...
Рейтинг самых дорогих автомобилейНа протяжении всей истории автомобилестроения конструкторы из общей массы серийных моделей всегда любили выделить несколько уникальных по характеристикам и возможностям. В нынешнее время такой подход к конструированию автомобилей сохранился. И по сей день многие мировые автогиганты и небольшие компании стремятся, ...
Какие машины самые безопасные
При принятии решения о приобретении автомобиля в первую очередь многие покупатели обращают внимание на эксплуатационные и технические свойства машины, ее дизайн и прочую атрибутику. При этом не все из них задумываются о безопасности будущего автомобиля. Безусловно, это печально, поскольку зачастую...
Со времен первого парового движущегося устройства Кагнотона, созданного в 1769 году, автомобилестроение шагнуло далеко вперед. Разнообразие марок и моделей в настоявшее время поражает воображение. Техническое оснащение и дизайн удовлетворят потребности любого из покупателей. Покупаемость той или иной марки, самый точный...
КАК выбрать машину, Покупка и продажа.
Как выбрать машину Сегодня рынок предлагает покупателям огромный выбор машин, от которого просто разбегаются глаза. Поэтому прежде чем купить автомобиль, стоит учесть много важных моментов. В итоге, определившись с тем, что именно вы хотите, вы сможете выбрать авто, которое будет...
Самые лучшие машины 2018-2019 года в разных классах: Хэтчбек, Внедорожник, Спорткар, Пикап, Кроссовер, Минивэн, Седан
Давайте рассмотрим передовые новинки российского автомобильного рынка, чтобы определить лучший автомобиль 2017 года. Чтобы это сделать, рассмотрим сорок девять моделей, которые распределяются по тринадцати классам. Итак, мы предлагаем только лучшие машины, поэтому ошибиться покупателю при выборе новой машины невозможно. Лучший...
Довольно часто встречающиеся на авто форумах вопросы — как подключить магнитолу к компьютеру через блок питания, как подключить бортовой компьютер к магнитоле и тому подобные пытливые мысли автовладельцев, персональных компьютеров и автомобильных проигрывателей, сначала вводят в ступор. А затем вызывают не поддельную гордость за соотечественников, пытающихся совместить несовместимое.
Не перевелись еще Левши на земле русской! Но вот только понимания вопроса не наступает. Да и как понять необходимость совмещения двух компьютерных устройств в одно? Ведь современная авто магнитола (мультимедийная система) сама по себе является бортовым компьютером, выполняющая все его обязанности. А подключение проигрывателя к домашнему ПК, тоже как бы мало обоснованно. Но оставим данные смысловые недоразумения для других исследований и просто переформулируем интересующий многих вопрос. Который в правильном варианте, выглядит следующим образом — как подключить магнитолу к блоку от компьютера! Конечно и здесь возникают не которые вопросы, но ответить на них достаточно просто. Итак.
По непроверенным утверждениям, достаточно часто авто магнитолы превосходят по качеству звучания домашние акустические системы. И заменяя на своем автомобиле вполне исправное головное устройство на более продвинутое в техническом плане, не которые владельцы находят ему применение дома. Честно говоря, такие действия также вызывают сомнения по ряду вполне объективных причин. А вот подключение магнитолы через блок питания старого компьютера и использование ее в качестве звуковоспроизводящего устройства с разнообразных носителей (usb - карты, CD – дисков) и форм подключений (разъем aux и т.д), на даче или в гаражной мастерской, вполне реально.
Из большого количества возможных вариантов, для подачи питания на авто проигрыватель эксплуатируемый отдельно от автомобиля, лучше всего подойдет компьютерный блок питания АТ или АТХ. По следующим причинам:
Что касается последнего пункта, то блок можно:
Оборудование и инструменты, необходимые для подключения
Прежде всего следует проверить работа способность обоих приборов. При обнаружении не значительных неисправностей и деталей, починить их. Очистить БП от пыли и проверить качество пайки контактных групп.
Затем удаляем (отрезаем) стандартный разъем формата DIN, через который осуществлялось подключение магнитолы к легковому автомобилю.
Зачищаем окончания проводов и подключаем аппарат к компьютеру.
В качестве переходника используем разъем блока питание через который использовался для присоединения жестких дисков ПК.
Запускаем блок через разъем питавший материнскую плату ПК. Для этого, находим провода черного и зеленого цвета и перемыкаем (замыкаем) их. Таким образом мы подаем напряжение во всю энергосистему. Соответственно при раз соединении, обесточиваем ее.
Если на БП имеется включатель, то очень хорошо. В противном случае его следует установить и провода (зеленый - черный) запаять.
Далее собираем акустическую систему нашего импровизированного музыкального центра. То есть изготавливаем установочные короба для динамиков. В качестве материала можно использовать упаковочные картонные, фанерные коробки. Или же корпуса от других колонок подходящие по размерам динамиков.
Вставляем динамики в предназначенные для них посадочные гнезда и подключаем к автомобильной магнитоле через четыре оставшихся провода.
Подключаем полученную конструкцию к бытовой электросети 220 Вольт и проверяем ее работу.
При возникновении мелких недостатков исправляем их по ходу эксплуатации акустической системы.
Подключение USB – карт и сабвуфера (усилителя низкочастотных звуков) к самодельной (частично) акустической системе собранной из автомобильного проигрывателя и блока бесперебойного питания персонального компьютера, вообще не вызывает вопросов. Но все же. Практически все автомобильные приемники последних поколений (8-10 лет), за исключением совсем древних моделей (которые и выбросить не жалко), оснащены USB разъемами и входными/выходными гнездами для подключения дополнительного оборудования (в том числе и низко частотных усилителей звука).
В случае не совпадения по форме заводского и подключаемого разъема, следует воспользоваться переходным шнуром. Специально выпускаемым для таких целей и продающийся по вполне доступной цене соответствующих по направлению (радиотехнические товары) торговых точках.
Как можно понять из предложенной нами инструкции, самостостоятельно подключить магнитолу к блоку питания компьютера не составляет большого труда. Зато в результате вы получаете качественный, современный музыкальный центр для использования дома, даче или гараже. И при этом решаете вопрос, куда приспособить ненужную магнитолу и старый компьютер.
Видео инструкция о том, как подключить магнитолу через блок питания компьютера.
В свое время портативные магнитолы пользовались большим спросом. Но,времена меняются, да и магнитофонные кассеты оказались не слишком надежным средством хранения аудиозаписи, то же самое можно сказать и о долговечности лентопротяжных механизмов. Теперь многие портативные магнитолы пылятся в чуланах, либо работают в качестве кухонной радиоточки.
Но и в наш «просвещенный век» им можно найти достойное применение. Портативные магнитолы 90-х и «нулевых» годов строились по весьма простым схемам. На одной микросхеме УНЧ, на другой приемник, на третьей универсальный усилитель магнитофона. В общем, такое построение схемы было свойственно очень многих магнитолам, сначала японским, а потом уже корейским, китайским и индийским.
УНЧ строился на одной микросхеме, чаще всего на ТА8227 или аналогичной.
Регулировка громкости осуществлялась двумя переменными резисторами, отдельно для каждого стереоканала. На входе УНЧ был механический переключатель, которым переключали выход приемного тракта или выход универсального усилителя магнитофона.
Разъемов линейного входа практически никогда не было. В принципе, можно установить необходимый разъем, и переключатель, с помощью которых подавать сигнал от внешнего источника, например, от звуковой карты компьютера, на вход УНЧ, - на переменные резисторы регулировки громкости.
Но это не всегда желательно, потому что лишний разъем и переключатель практически всегда портят внешний вид «антикварного» аппарата. Поэтому, хочу предложить другой вариант. Практически у всех портативных магнитол на выходе УНЧ был разъем для подключения головных телефонов.
Рис. 1. Фрагмент схемы магнитолы AIWA CS-100.
На головные телефоны подавался сигнал с выхода того же самого УНЧ, что и на встроенные динамики, но через резисторы, ограничивающие мощность. Этот разъем был весьма интересной конструкции. Он рассчитан на стандартный 3,5 мм штекер головных телефонов, но в нем есть два переключателя, которые при подключении этого штекера отключали динамики.
Обычно этим разъемом никто не пользовался, и он сохранялся в хорошем рабочем состоянии.
Этот разъем с успехом можно использовать для подачи внешнего сигнала, если изменить схему его подключения.
На рисунке выше показан фрагмент схемы УНЧ популярной некогда магнитолы «AIWA CS-100». Можно сказать, что схема этой магнитолы «типовая» для большинства портативных магнитол 90-«нулевых» годов.
Искомый разъем - J801, через него должны подключаться головные телефоны, при этом встроенные в него выключатели отключают динамики. Разъем расположен на основной плате, поэтому придется сначала перерезать почти все дорожки, идущие к нему, кроме «земли». Динамики отключить от него и подключить непосредственно к отрицательным обкладками С813 и С814.
Затем нужно разорвать сигнальные цепи идущие на переменные резисторы регуляторы громкости (VR801A, VR801B) и подключить туда разъем J801, как показано на схеме выше. Все новые соединения на этой схеме обозначены буквами «П» («перемычка»). А все разрывы соединений - прерываниями линий, показывающих эти соединения.
Теперь, при включении штекера в разъем J801 от резисторов VR801A и VR801B будут отключаться источники сигналы магнитолы (приемник, магнитофонный тракт), и будет к ним подключаться сигнал, поступающий через кабель с этим штекером, например, сигнал НЧ с выхода компьютерной звуковой карты. Чтобы магнитолой можно было пользоваться как обычно, достаточно отключить штекер внешнего сигнала от разъема J801.
Ростилов Л. С. РК-2016-03.
